スタバとグローバルワークの福袋 ネタバレ2012。

◇◆◇明けましておめでとうございます◆◇◆

みなさま今年もどうぞよろしくです(*^。^*)

では今年も取り急ぎ福袋の中身を…

スターバックス
5,000円のです。詳細は省略…っていきなりかいっ
まあオクにも出てるし他の方がアップしてるとおりで。それで気になるのは、ていうかじゃあ違いはどれも無いのかというと。あります、1点。
各店舗かエリア単位ででしょうか、自由出品でしょうか在庫品でしょうか。
それは、タンブラーを入れるかそうじゃないのかってところですね。
一緒に行った方のはプラのタンブラー（ちょっと5,000円にしては…）でした。他にアップされてる方の見ると、CDやストラップがあったりベアリスタ!もあったようですね。（3,000円だとステンタンブラー!もランチョンマットもコースターもある。）
で、私のには去年…じゃない2010年秋発売で、スタバ1号店パイクプレイスの記念シリーズのうちのひとつ、

クラシックのマグカップ

が入ってました。おぉっ、予想外。まあ悪くはない。
それとひとつ言いたいです。
スクラッチは「はずれ」と出ました。なんじゃそりゃ
わざわざ正月に、福袋の告知に別立てで書いてるほどなんだし（まあ、…があたる、とは書いてますが）ハズレなんてそんなに出さなくていいじゃん、て思います。客逃すぞホント。ていうか周りに聞いてもハズレばかりじゃん。
去年はVIA福袋の数が少なかったし今年は無いし。ちょっとスタバ、「クセ」がありますか…まあこのくらいにしておこう

グローバルワーク
いつもたくさん用意してくれてますから、遅れて並んでも買えました。会計終わるころには残りわずかでしたが。
それで中身は…
アウターは、中綿で前は重ね無しジッパーだけのフード一体のジャケット。袖・裾はニット絞り。色はグレー。
Vカーディガンがふたつ。紺色ニットと普通薄グレー。
シャツもふたつ。白普通とネルチェック、青×オレンジ。
マフラーひとつ。紺、縫い合わせもの。
全部使いやすいね～

以上です
どうぞ参考にしてください

さらに、食料品コーナーで「チキンラーメン」の福袋1,000円、が目にとまって買っちゃいました
中身は、元祖チキンラーメン5食入、ミニ3食入、カップ麺、そばめし&お好み焼きのもと（2人前×2入りの箱）。それぞれ1つずつです。
それとね、高さ20cmほどのぬいぐるみとその半分ほどでぶら下げチェーン付きの「ひよこちゃん」が入ってました。実はそれがかわいかったので買ったのね

てことで。今年も顔晴ってスタートですっ

よいお年を♪

あと少しで今年もおわり
新しい年がやってきます

今年も1年ありがとうございましたm(__)m
では完全オフ…ぷしゅー

スタバの福袋。

今月はいろんなところで福袋の予約や先行販売情報を目にしてきました
クリスマスも過ぎた今日、ショッピングモールやデパートの福袋情報の新たな告知もありますね

それで、スターバックスですが…

VIAの福袋無いんかいっ

まあ良い。いいのか
ちと寂しいですね。でも、豆かVIAが当たるスクラッチカードがついています、て書いてますね。

並びましょう。並ぶとも。
他のお店、ブランドもね。まだ決めてないけどやっぱり楽しみですよ、ね

博多南駅。念願の500系。

今日はめちゃめちゃ寒い
風も強くてもう外へは出られません
朝から早めに外出して用事済ませててよかった

ところでもう12月22日なんですね。今年もう日が無いじゃん。
一応洗車とオイル交換は済ませたので、車は年越し準備オッケー
なかなか部屋の片付けははかどらず…。
片付けてる途中でその本を読みはじめたり、メールチェックでPC触れば写真のデータ見直してたり

そういえば九州行ったときに念願の新幹線500系に乗ってきたんですよ。その写真や動画なんかをじっくり見直して楽しんでました、今。
500系は戦闘機のF2と並んでとっても好きなもののひとつデザインの雰囲気似てるでしょ？

カッコ良すぎますね
ところで今さら500系、しかも九州。てのはなぜかというと。
普段は全くと言っていいほど鉄道での移動はしません。なので500系に限らずどの列車にも縁がないです。
それで九州旅行のときに、以前から目をつけておいた「博多南線」で新幹線、さらには時間が合えば500系に乗れるというのをとうとう実践したんですね。

その内容は。
博多駅からたったひと駅、8.5kmだけの路線。しかも新幹線車両だけが走ってる…。
なんて贅沢な…しかもとっても生活に密着して役立ちすぎてる路線。すばらしいですね
博多南駅ほぼ同じ敷地の「博多総合車両所」、新幹線の車両基地ですね、そこへの線路を使って駅も作って営業してる路線てことです。
博多駅博多南駅　時間にしてわずか10分の超贅沢な旅でした、私には
そうそう、料金も100+190=290円で新幹線に乗れるからってことで以前から乗ろうって決めてたのね

いやーよかったですよ間近でじっっっくりと見れたし、500系、しかも念願の先頭車両に、しかも貸し切り状態で乗れたし。
（この貸し切りってのはですね、普段この博多南線を使ってる方々は私みたいな観光ではなくいつものアシとして乗ってるので、駅の改札から遠くなるだけの号車は用が無いんですよね。）
なぜ念願か。それはこれを見たかったから
（まあお話してる内容は鉄道ファンの方々には当たり前すぎる内容ばかりですが知らない人には新鮮てことでね）

先頭の天井がギューって下がって（絞り込まれて）来てるのがお分かりでしょうか？
これこそが500系がメジャーになりきれなかった、でも500系ならでは、500系を大好きな理由なんですね。
外観の超美しいロングノーズなデザイン。
細身のあまり運転席をキャノピー状に盛り上がらせる。
最高速度実現のために客室の空間を犠牲にするという、なんともマニアックすぎるデザイン。
先端からの「意地」の流れが運転席やデッキまでに完結せず、1両目の客室内天井にまで浸食してくるという…。

カッコ良すぎます500系

座席上の荷物をドサッって置く棚の空間が狭いのを補うために、3席並びのほうのセンター席を取っ払って物置きにしちゃってる。

スゴすぎます500系

こんな車両なんで、見えてる通路ドアの向こうは出入りデッキではありません。即運転席につながる乗務員用外部ドアにつながります。このドア開けられません。
なので1列目の人は後部デッキから1両分歩いて席に辿り着きます。何もかもマニアックな500系…。
見れてよかったうれしい…。
しかも貸し切りで乗れたなんて夢心地の10分トリップでした
気になった方はぜひぜひ290円で500系の夢の旅をどうぞ

500系に限らず700系も走ってます。今年からは、な、な、なんとN700系まで走ってます一部グリーン席にもなってるそうな。10分グリーントリップか…。さらにマニアックだ。

てことで今年の楽しかった旅行のうちからの一部熱狂的思い出の書き出しでした。
下の写真は駅横の車両基地に並ぶN700系（もっといっぱいズラッと居ますよ）と博多駅の九州新幹線800系つばめです。（かわいい顔ですね。ちなみに800系は博多南へは走ってないです。それと、博多南線は新幹線ではなく在来線で、JR九州ではなくJR西日本です。）

岐阜基地と新田原基地航空祭へ行ってきました♪

前回お話ししたように、岐阜基地と新田原（にゅうたばる）基地の航空祭へ行ってきましたよ

どっちもよかったー
岐阜は今回初めてです。飛行開発実験団てのがあって、導入予定の航空機の先行実用試験みたいなことをしてる部隊のようです。ここがあるから航空自衛隊があるみたいなかんじかな

輸送機で今C-1てのがあるけど次期モデルがXC-2と呼んでるカッコいいのがあってね。それが展示されてました。

どーん

エンジンがおっきいんだなんかアンパンマンがいますね
それから、他の基地ではあまり見られない動き、おっきな輸送機が派手に飛んでくれたりします
大迫力

こんなのもあったり。大編隊。

デザインはおとなしくとってもきれいなF2（一番好き）がガンガンに飛んだり。
 
ブルーインパルスの「クリスマスツリー」。別の呼び名あったかな。それとこれは可変翼がついた実験機ですね。

岐阜基地って盛り沢山。他の基地に比べて、これ市街地じゃんてところにあるためか、結構狭いような気はする。

次は新田原基地。

宮崎県にあります。夜通し走って基地の周辺駐車場が開くころに着いて。タイミングばっちりでした基地までのシャトルバスが動き出す時間まで仮眠です。
ちょっと車から降りてみてびっくり空が、こんなの見たのいつ以来だというほどの満天の星空きれいだったなー。
とにかく「超」快晴でね。

残念ながらちょ～っとだけ風がね、ずっと吹いてたけど。ブルーインパルスのスモークが微妙に流れましたが。でもかなりかなり良いほうだと思います。

今回もガンガンに派手派手に飛んでくれました。何度も何度も観覧ゾーンへ向かって模擬降下爆撃の動きをしてくれまして。迫力ありすぎでした。進入方向からして、そのまま突っ込んで来ないかと少し本気で思ったほど。
もうそろそろ次期主力戦闘機がどれかに決定して（ほんとにどれかに決まるのだろうか）そのうち引退なのでしょうが、迫力では全く他機種に負けておりませんね、コイツ

飛行教導隊は、今年は少しおとなしかったような気がしました。それと締めの写真で、大好きなF2

今年はほんとにいろいろ大変すぎる年でした。
日本中が「何か」をあらためてたくさん「考えた」年でした。
意味も無くアクセル踏みすぎてる方が相変わらず多すぎる街中を見てると、何だかな～…人間って…て思っちゃいます
今年もあとわずかですが、どうかいつでも安全運転で

ちょっとページを

クリスマスの雰囲気にしてみました
もうすぐ11月も終わっちゃいますよー
あっという間に師走ですよー

なんかね、年末の雰囲気、好き
航空祭はあとふたつ行きます岐阜と新田原（にゅうたばる：宮崎県）
年末ジャンボは旅先で買おうかな
は去年の。並んでる人のこっちからふたり目の人がこの1番機に乗る人。編隊長だよ

平原綾香、長崎！

さて。
今回は長崎へ行ってまいりました平原綾香さんに会いに。ていうか、観に

パパさんとお姉ちゃんといつものバンドメンバーでの、平原さんちのコンサートなのでした
お三方それぞれのステージもあって、非常に内容充実のコンサートでした。
ここまでじっくりと音楽を聞けるなんて、いい体験をしたもんです。

にしてもステージ上の全員の方、いい顔してましたそして、なぜこんなに安心して聞いていられるんだという安定感

パパさんは初めて生で聞いたのですが、非常に私好みのサックスの音でした。
固くなく強くなく反響しすぎず。柔らかすぎず擦れすぎず。いいよな～

お姉ちゃんはね、ビブラートや高音がね、とってもきれいなの。
それでね、音が安定してるの。声が。探さないというのかね

あーやはね、リラックスした感じがして。自由に歌ってたような。
そうそう、これまで生でジュピターを何度も聞いてきたけどね、今回のジュピターが一番グッときた感じです。

グッときました

なんでだろ。ジュピター。慣れてるはずの曲なのに、初めての感動がありましたよ
それからね、Path of Independence 。
久しぶりに聞きました。めちゃめちゃいい曲だ。あらためて、オリジナル曲には好みの曲がありすぎるよ

またしばらくは、これまでのオリジナルアルバム、ヘヴィローテーションだろなぁ
あ、それから、最新シングルのMy Roadは現在ヘヴィロテ中ですね

来年予定のオリジナルニューアルバム、待つのが楽しみすぎます～

平原綾香、福井♪

お久しぶりですの更新

福井にね、行ってきましたよ
平原綾香さんのコンサート
前から2列目。あーや、すぐそこ
向かって右ブロックで、ステージ出入りと逆なのでちょっと心配だったんだけど、あーや何度も目の前に来てくれてどきどきでした。
しかも何度も何度も見つめられたし・・・・・・・・・ごめんなさい、ただのファン心理ということで

内容はね、毎度のことながら、圧巻です・・・
少し声がお疲れに聞こえるときもありましたが。お大事に
今回はMCも長めのかんじで、話してるあーやのかわいい声もたくさん聞けて、いっぱい癒されました
おなじみのバンドのみなさまも、いつも以上にレベル高すぎで私ひっくり返りました
こんなにクオリティの高い演奏を繰り返すツアーって、ほんとすごいなぁって思います
お姉ちゃんのaikaさんも、たっくさん歌ったりたっくさん楽器変えたりで、見惚れてました

曲は、なつかしいオリジナルを、しかも好きな何曲かを歌ってくださいました
それから、いま私のイチオシでスーパーウルトラヘヴィローテーションな超お気に入りの、

ラヴ・ラプソディー

もう、最高でした・・・
こんなにすっごいステージを、今年はまた見に行けるなんて。
楽しみにして日々顔晴りますね

Go forward・・・。

デジカメ買ったんですよ
最近の機種で高倍率で動画もきれいで手ぶれもよく抑えてくれて扱うの簡単で・・・
なんて機種ですよ
SX230かTZ20かHX9VかS9100かF550EXRのどれかです
ええ、大満足してますよ

ていうかずっと書いてなかったですね、このブログ

世の中はなんか、報道や政治やエンタメ諸々に変なムードがあって、なんか居心地があまり良くありません。
分かってるけど・・・分かってるけど、もうちょっとどうにかならない？表現の仕方なんとかならない？ってのが耳について・・・

こんだけガンバロウガンバロウ言われて、人間のリミット大丈夫か？とか。
現地で動いてる・住んでる方々はもう頑張り過ぎてるわけで。
伝え聞くのはもうとっくにこれまでの通常のリミットは超えた動きをしてるわけで。
じゃあ具体的に誰に向かってガンバロウって言ってるかってことで。
某議員が、我々は頑張る、あなた方はもっと頑張れって言ってて、なんて世の実情をわかってないんだろって思ったのも以前あったね。

我々のできる方法で、私は歌を、私はお話を、私はボランティアでってのもわかってる。
この最初の「できる方法で」っていうのがすごく言い訳がましくて。
そんなの当たり前なんだから言わなくていいじゃん。ほんと耳につく。

話し飛びますが。
いきなりの計画停電のとき。まさか信号まで止めてしまうなんて。
びっくりしすぎてひっくり返った
どんだけドライバーが全能って思ってるんだ。
普段ゆずり方や優先順位がわかってない人が運転できるわけないじゃん
もう無茶苦茶すぎましたね。
停電は滅茶苦茶な規模の経済活動もストップさせてしまってるわけで。

今の、今後の消費電力うんぬんの話もありますが、なぜどれも具体的に説明してくれないんだろ。
復興費用の負担をどうするかも。どうして具体的に話してくれないんだろ。
具体的内容が無いのに判断できるわけない。

ほんの少ししか流されない被災地のいろんな問題も、これまでならこれならすぐトップニュースだろって内容だらけで驚くし。
今までの常識ならダメの判断でも、今この場でなら仕方ない問題ってのもあるみたいだし。

でも。
それだけ未曾有の大震災だったわけですけどね

とかく批判しかされてない政治ですが、これだけ大規模でどこから何から手をつけていけばいいのか私には到底わからないような災害から、少しずつかどうなのかもわからないですが「前進」しているのは事実なんですよね。

あ、そうそう。
たけしの7つの提言、本当にまじめに切実な問題が入ってると思ってます。

ニッポンレンタカー。

「必要なときだけ車を借りれば、環境にやさしくて、・・・。」

というのがニッポンレンタカーの今やってるCMコピー。
皆藤愛子さんとエコクラスのイメージキャラクターのエコラが話してます。

なぜにこれをブログで取り上げるか。
それは、テレビでそのコピーを聞いた瞬間、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ん？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

と思ったからなのです。
なぜか違和感・・・。なんだ。なぜだ。何が違和感を感じるんだ・・・。

みなさんなんとも思いません？
私はなぜかこの文章、すぐに素直には受け入れられませんでした。

「必要なときだけ車を借りれば、」
ふむふむ・・・。
「環境にやさしくて・・・」
とてもいい言葉だ。もはやちょっと聞き飽きたけど。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

・・・。なんだ。いいことじゃないか。
・・・。ん？・・・。んー。・・・・・・・・・。
え～と・・・・・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

このふたつ、つなげて言うとどうもおかしい、ていうか・・・。
文章が最初っからおかしいのか？
「必要なときだけ車を」って、そもそもなにかしら必要だから車に乗ってるんじゃないのか？
所有にしろレンタルにしろ、その車で動こうってときには何かで必要なんじゃないのか。
同じこと2回言ってみた
所有車の場合でも、使うのは必要なときじゃないのかってこと。
用があるときも、ドライブ自体が目的のときもね。
必要じゃないときはレンタカーだろうがマイカーだろうが使ってないでしょ。
同じこといっぱい言ってみた

この辺りがなんか違和感を感じたところなのかな。
だから、車の必要性と借りたり買ったりはつながらないのではないのか。

それと、「社用などの場合、必要なときにはレンタカーで」と考えても、それは経済性の話になるんじゃないか。
実際のことは、単に期間経費でなのか全体で削減になってるのかは知らないけど。

だから、環境にやさしいやさしくないにはつながらないのではと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

んー、結局、

車の使用量を抑えれば、環境にやさしくて・・・

となるのか？